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汽车门诊Q&A之南京菲亚特系列

   日期:2025-05-21     来源:www.nxzbtb.com    作者:二手车网    浏览:932    评论:0    
核心提示:仪表盘误报警

  仪表盘误报警

  读者李先生:2006年5月新买的派力奥1.5FX,刚行驶2000公里。

  问:近期忽然出现仪表盘误报警。譬如我明明松了手刹,但仪表上的手刹报警灯依旧报警,或者已经走车,但转速表显示还是零,要重新启动多次才能恢复正常,请问专家是什么问题?

  专家解惑:对于刚行驶2000公里的新车来讲,仪表本身一般不可能有哪些问题,问题大概是出目前出厂装配时,仪表盘的线束搭铁点虚,或是电瓶的负极线不实。若是路上忽然出现这种情况,你可以通过反复开关钥匙门来试着解决,有空闲的话你最好还是到服务站来彻底解决,不然出了保修期就要自己烧钱修了。

  汽车轮胎想升级

  读者吴先生:2004年底购置的派力奥1.3基本款。

  问:因为是低配款,我的车在购置时还是钢制轮毂175的汽车轮胎,想升级至195的宽胎,可到汽车配件市场后被告之和其它的车型不通用,请问专家目前4S店能提供升级服务吗?

  专家解惑:根据厂商的规定是不允许私自对汽车进行任何改装的,不然出了问题一律不予保修。但若是自己实在喜欢,并且出了两年的质保期,还是可以适合对汽车进行小改的,譬如钢制轮毂确实不如铝合金的轮毂好使,铝合金轮毂有水平轻、散热好等优点,所以假如你想将轮毂换成原厂铝合金的,这套轮毂最宽可以支持到195mm14英寸的胎,再大就会干扰汽车的加速性了,而且油耗也会大幅增加。

  冷车水温高

  读者陈先生:2005年9月西耶那1.5FLX,行驶2000公里。

  问:私车极少用,日前早晨启动汽车后冷车忽然出现水温高的现象,刚着车水温就到了100℃以上,过十几分钟后又恢复正常,请教专家。

  专家解惑:大家常说车不怕跑,但怕搁,车长期停放反而会常常出现一些莫名其妙的问题。你说的现象从字面上看应该是仪表的问题,有空闲你最好到服务站测试一下。

  怠速忽高忽低

  读者余小姐:2003年5月的派力奥1.3EDX,已行驶5.5万公里。

  问:车子的状况一直很好,可近期忽然出现怠速等红灯时转速忽高忽低,有时最高会升到1500转地方,非得轰几下油门转速才能下来,到4S店检查说要更换节气门阀体,可我的车才刚出保修期,请问专家有别的方法解决吗?

  专家解惑:我建议你还是先跑一段时间看看,由于夏季带空调时发动机本身负荷不稳就大概引起怠速高低变化,若是节气门脏了或者发动机的线束搭铁点有虚的地方,同样大概引起你说的状况。所以只须不是常常性的,并且转速在2000转以下浮动,你可以先跑着看看,假如紧急了就要到服务站再详细测试了。

 
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