日前，在网上盛传凯美瑞轿车的一张撞车照片中，因为它的尾部遭到紧急撞击，而此时安全气囊却没反映，未能起到应有些用途。这件事情，在车友间炒的沸沸扬扬好不热闹。今天，记者也来凑个热闹，当然不是研究这个撞车事件，而是问问大伙：你们都知道什么是安全气囊吗？ 从即日开始，爱车爱己栏目将推出汽车安全配置全接触的系列介绍。
今天，就让大家先来认识下什么是安全气囊。
安全气囊英文简称为“SRS”，它主要由折叠好的气囊(安装在方向盘或仪表台上)、充气器、点火器和传感器等连接而成。当汽车发生碰撞时，控制模块迅速对信号做出处置，确认发生碰撞的紧急程度已超出安全带的保护能力，便飞速释放气囊。
通常来讲，时速在50公里以上的汽车，其正面左右各30度的范围内发生刚性的高速碰撞时，传感器将立即对碰撞进行辨别同时判断其强度，依据测得的汽车瞬间减速度，向控制器发出指令信号，在几十毫秒内飞速启爆气囊。
除此之外，安全气囊只有与安全带配合用，才能非常不错地保护车内乘员。气囊启爆后形成的膨胀气袋，可以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，从而防止更大的伤害。从能量角度讲，气囊是海量被动安全系统中惟一先释放能量再吸收能量的装置。
因此，气囊数多不见得就愈加安全。在不系安全带的情况下，安全气囊不但不可以对乘员起到防护用途，还会对乘员有紧急的杀伤力。 大伙可要清醒认识啊！