双离合变速箱是自动挡，双离合变速箱把手工变速箱和自动变速箱的优点结合在一块，没用变矩器，用两套离合器，借助两套离合器之间相互交替工作，达到无间隙换挡的成效。
因为没液力变矩器，因此发动机动力可以充分发挥出来，并且两组离合器是相互交替工作，让更换挡位时间缩短，发动机动力断层也会非常有限。
双离合变速器跟自动变速器系统有不同，它是基于手工变速器，而又不是是自动变速器。除去拥有手工变速器的灵活性以外，还有包括自动变速器的舒适性，同时还可以无间断提供动力输出。
传统手工变速器就只能用一台离合器，在更换挡位的过程中，驾驶员需要踩下离合器踏板，然后让不同挡的齿轮去做出啮合动作，此时动力在更换挡位期间就会发生间断，致使输出表现会有所断续。