伴随大家生活质量的不断提升，目前换车的频率愈加高。假如你到二手车交易市场去转一转，就会发现很多没出质保的准新车，已经流入了二手车交易市场。这类车较大的优势就是公里数较少，车子的状况常见较好，价格经济实惠，比较受大众喜欢。
对不少有二手车需要的买家来讲，较大的愿望莫过于淘一辆年限短、公里数少、车子的状况好、价格经济实惠的二手车，而没出质保的准新车无疑是最符合这几项标准的最佳选择。假如你买到了这种没出质保的二手车，在保养和修理时需要注意什么问题呢，目前就让大家来一同认识一下。
不同品牌的车型，质保期限虽然不同，但基本上都是以买车年限和行驶公里数来界定，以先到者为准。在质保期内，若是非用户是什么原因致使汽车发生问题，厂商会提供免费修理服务。当然，假如经测试不是水平问题，正常的更换易损件不在保修范围内。譬如说空滤、电瓶等易耗件的保修期就比较短，具体可以参考汽车保养手册。一般情况下，汽车轮胎、大灯、刹车片、雨刮器等均不在保修范围内。像比较要紧的发动机、变速箱等核心部件的保修期，多与质保期相同，由于这类部件一旦有损毁，修理成本就会特别高。
这就需要大伙，在购买没出质保的二手车时，修理保养尽可能到4S店进行，较大限度保障我们的合法权益。不过，假如上一个用户一直没在4S店保养或者修理，第二任也可以不在4S店进行这类服务。由于假如保修期内不到合法4S店保养，厂商就会觉得是用户舍弃了保修期，假如在质保期间，汽车发生水平问题，厂商就不会提供保修。
通常来讲，普通家用轿车的质保期都是两年，对城市上下班代步来讲，2年的时间，里程数多不会超越五万，在这个范围内汽车出现水平问题的几率较小。这也意味着，质保期内的二手车用起来比较省心。一旦公里数超越6万公里，就容易出现一些小问题，这个时候再修理，成本就需要用户自己承担。假如质保期内，总公里数超越了六万，建议用户在质保到期间，必须要到4S店做个全方位的测试，如此可以节省不少成本。
最后还要提醒广大用户，买卖二手车时，假如汽车没出质保期，必须要详细咨询关于汽车的质保问题，与上一位用户索要详细的保养手册，较大限度保护我们的合法权益。
华瑞源二手车交易市场客服