不少学员反映每次上车都调镜子搞得不了解如何在镜子里看30公分，下面记者介绍一下倒车入库30cm是如何做到的，期望对大伙有所帮助。
左.倒车入库
1、把车开到起点，前轮过黄线，或者学员肩膀与黄线平行，在练习中可自己状况调整 适合距离，但不可以往前开的太多~~~
2、汽车一侧与边线 距离大约1.5—1.8 米
1.5米—1.8米(通过目测)
方向左打死后退
察看后视镜下沿 与黄线重合
3、开始倒车时，直退时看到左后视镜下沿与路宽线重合，这个时候方向 左打死，汽车向左行驶。
方向左打死后退30公分左右
向左后退时，通过左后视镜察看车身与库线之间的距离和行驶路线,当 看到车身与左库直角处大约30公分开始向右慢慢回方向。
二指左右
或者后到时，维持二指距离左右，小了就要进行修正， 直到车身进库，维持平行，方向飞速回正。
1，汽车左后退，通过二边后 视镜察看边距，当车身与 库线平行时立刻回正方向。
2，进库后，一直察看车身与库线维持平行，二边距离一般在维持 30公分左右(不可以大于30公分)
继续直退时，察看左后视镜下沿挨近前面库线，就停车。
车下看，车头与库前线基本平行
右.倒车入库
开始出库，挂1档前进
车头盖住黄线
换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎 盖遮挡，这个要多训练每一个人状况不一 样。一般高个学员快到黄线就向右打死 方向，矮个子等引擎盖完全盖住库线再 打方向。
方向右打死
库前线被引擎盖遮住时，这个时候就向右打死方向，等汽车 行驶至和车库平行时，方向回正再直行
等车身与库线平行方向回正
直行到前轮过路宽线， 或压线,开始右倒
车身与库线距离大约1.5—1.8米
科目二错在一些不该错的地方，然后就只能继续约补考？有的细节一不小心，可能自己秒挂都不了解，今天记者汇总了科目二的考试误区，那些粗枝大叶的同学要珍藏起来了！
误区1、速度过快
考试时速度过快，不稳，惊慌失措容易失误，所以必须要稳住离合器，尤其是打方向盘的时候，假如下意识地放松踩离合的左脚，速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
误区2、点位看错
各位学员在考试时必须要认准点的地方，找自己平常练习时用习惯的基准点，防止由于一时紧张而导致的失误，是驾考通过的重点。
误区3、学会不好回方向的机会
打方向是基础，什么时间回方向要结合点位与步骤，假如到了考试时还没有方法果断的找到回方向的机会，那就提早一点回方向，宁愿早一点也不要打晚了，如此还有机会修正方向，不然必然会压线。
误区4、不注意判断汽车地方
不管在什么场地练车考试，都要随时通过后视镜判断汽车地方，不要只顾着看点打方向，不然车轮压线，后悔都晚了。
误区5、定点停车不到位
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术，包含倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到适合的地方再进行倒车，所以选好停车的机会非常重要。
误区6、起步不平稳
为了防止起步不平稳的现象产生，左脚缓松离合踏板至汽车出现抖动，应稍稍固定在这个地方，确认汽车是不是拥有向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
在这个状况下，千万不要由于车不动就心慌，以为自己离合抬的不够而大幅度抬离合。事实上这时不溜车，就说明离合已经处于半联动状况了，慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。
误区7、离合器踏板操作动作不好的
科目二主如果依赖离合器控制来完成，假如离合器踏板操作不规范，会干扰起步和变速的操作。
离合器踏板的正确操作应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心和或脚尖踩下踏板，不容易将踏板踩到比较合适的地方，还容易导致脚底打滑等。