当蓄电池没电或者电量不足以启动汽车时，用户也切勿着急。 我在这里为广大车主提供三种应对启动办法，网友和用户们可依据具体状况来选择合适的启动方法，以免耽误行车或停靠路边引起交通问题。
推车启动
推车启动是大伙最熟知也是效果最好的应对起动办法，但这是一种不能己的方法，不可以常常用，由于如此做对发动机和离合器有肯定的损伤，自动挡汽车特别要防止用此办法起动。
推车启动前第一要察看汽车停放地方的路况适不适合推车起动，可以借用下坡路提升行车速度。汽车推进之前应打开点火开关，达到相当行车速度后，将变速器挂入挡位，然后飞速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应飞速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
搭接启动
假如遇见状况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以使用电瓶搭接的办法启动汽车。在确保两辆车足够近，又有足够承载能力带绝缘外皮的电缆，连接两块电池的正负极。应该注意蓄电池的正负极绝对不要搞错，而且要保证电缆的靠谱连接。布置好电缆的走向，预防起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设施，启动提供电源的蓄电池所在的汽车，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方法起动无电汽车，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意防止正负极电缆接头相碰。
牵引启动
牵引起动的办法与原理与推车起动大同小异，不一样的是用车牵引总是省力省事得多。具体推行时用长度适合的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，比如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通情况。后车驾驶员在汽车起动后应准时示意前车，两辆车应缓慢挨近路边停车。
以上就是我所收拾的蓄电池没电要怎们办，粗心的用户可不要下车把车大灯开车不关哦，不然当你要用汽车的时候会发现汽车根本启动不起来。
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对于大家来讲，汽车的轮胎气压是不少老司机都存在的一个误区。由于不了解多少才是真的适合的。这个轮胎气压是尤为重要的东西，和车子的所有像性能.行驶等都是有着密不可分的关系。那样刚开始让大家先来剖析一下轮胎气压高还是低点好。
高轮胎气压省钱？ 第一需要明确告诉的一点就是：高轮胎气压并不可以够达到一个省钱的目的。这是不少人都会存在的一个盲点。假如轮胎气压高了，那样汽车与地面的接触面积将会变少，降低了摩擦力，就增加了汽车轮胎中间部分的损耗，减少汽车轮胎的用法寿命，并且也会更容易发生爆胎事故，尤其是夏天。高轮胎气压还会增加汽车各种系统的负担，缩短汽车的用法寿命。由此看来，不少人觉得的高轮胎气压让汽车跑起来阻力小从而达到省油的目的那就是一个错误的认知了
低轮胎气压安全？ 由上可知高轮胎气压不安全，那样低轮胎气压，一定也不会安全到哪儿去。低轮胎气压确实可以保证车胎与地面的受力面积增大，从而可以达到一个增大摩擦力的成效，保证汽车在行驶时准时遇见了突发情况或者是急转弯也可以准时刹车然后安全度过。但对汽车会看上去吃力，而且也会增加耗油量。长期低压，汽车轮胎两侧会磨损，同样也会增有爆胎的概率。
正确轮胎气压特点 下面的话就要告诉不少用户心中的疑问了：到底多少的轮胎气压才算是适合呢？若是肉眼又如何来分辨呢？来对你说：4-5个齿着地的状况下，那就是适合的轮胎气压啦！如此的轮胎气压，可以使这个汽车轮胎平面都着地，不会出现不均匀。如此汽车的汽车轮胎就会牢牢的抓住地面，增加汽车轮胎的寿命，也会降低爆胎的危险啦！