汽车维修保养是一个大问题而不少拿到驾驶证的小白朋友们买了新车，上路都还小心翼翼，而对于汽车维修保养常识却不甚知道。驾驶证考试网就专门为各位小白朋友介绍汽修与保养常识。
汽修与保养的什么时间常识
1、常规保养不必换的别换
到汽车4S店保养修理省钱招数的确不少，某修理站的站长就告诉记者，常规保养其实用户就有省钱的地方。一般用户做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除去机油滤芯和机油必须要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等未必每次都要换了，用户可以参考我们的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然首要条件是，需要修理站的员工检查一下，确定部件没损毁。
除此之外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有的时候可以适合延长。譬如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就能适合延长至6000公里再保养。
2、建议更换部件时多留神
有的修理站为追求收益，会建议用户更换一些非必要更换的部件，.增加用户负担。对此，某修理站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽可能修复，不可以修复时再更换，譬如前后保险杠、车门;机盖等，假如碰撞弯曲变形不紧急，修复的本钱要远远低于换的本钱。
用户们曾向记者反映，目前汽车4S店存在不少以换代修现象，对此，某修理站的站长非常无奈地表示，一方面是由于目前车的技术水平愈加高，尤其是电子元件修理非常难保证修复水平;另二方面，现在厂商也极少给修理站提供零部件修理的设施或技术，所以有时候也只能是以换为主。
3、价格要货比三家
在不少买家印象中，同一品牌4S店的修理站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，由于厂商规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但一些冷配件，由于更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有的时候还会相差不少。他讲解说，不同修理站的进贷旦和时间等不同;就导致冷配件价格不同，所以在更换时，用户可以多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
4、充分借助免费测试服务
为了树立我们的品牌形象，吸引更多的买家，现在国内各大汽车厂每年都会举办各种名目的免费测试活动。