坡道定点停车与起步要点详细解说了坡道定点停车要点和坡道起步要点。坡道定点停车与起步有什么问题应该注意？坡道定点停车与起步要点有什么？提起坡道定点停车与起步，学员们第一想到的就是熄火问题，这个问题可是学员们最为恼火的。开车起步熄火，让学员惊慌失措，不知所措。怎么办这类问题？这就需要用到坡道定点停车与起步要点，下面大家一块儿学习一下，期望对大伙驾驶员考试有帮助！
定点停车要点：
用右轮上单边桥的办法，把车控制在离边线30厘米以内。
你在训练定点停车时，在其他人的指挥下，先把车保险杠和停车线停垂直，你坐在车上看着停车线左侧离车门近期的地方，双眼和停车线是一条直线，然后，你再在车的门边上找一点和这条直线重和，记住这一点。你考定点停车时，当双眼、车门边上你找的一点、和停车线的左侧，三点成一线时，立即停车，这个时候你车的保险杠正好又和停车线停垂直。
坡道起步时和平路起步时有两点不同：
1、 坡道起步时，油门比平路 起步时要大。 由于，在平路起步时，发动机只克服一个汽车本身的行驶阻力，上坡起步时发动机还要克服坡道阻力，因阻力加强，所以，需要的发动机功率就大。所以，油门要比平路起步时大。具体大多少适合，这要依据坡道的大小来决定，假如坡道不太大，油门适合大些就好了，假如坡道比较陡，那样油门就要再大些，最大，别超越发动机的中等转速。总之，一个原则，在坡道起步时，必须要维持发动机的动力充足。
2、不可以先解除驻车制动器。需要等离合器抬到联动点，才能解除驻车制动器。 只须离合器一抬到联动点，就不要再抬了，也别往下踩了，这个时候就立即解除驻车制动器，车就起步了，起步后需要等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。