方向忽然失去控制
重点动作：抢挡减速
方向忽然失去控制时，汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这个时候应立即抢档减速，使用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方法使汽车尽快停下，在用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是不是有效，都应尽量将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况好，心存侥幸、勉强保持行驶。
制动忽然失灵
重点动作：抢挡减速
这个时候应挖空心思尽快停车。飞速脱开高挡抢入低档，借助发动机的怠速牵制用途使行车速度减少，同时把握好方向，依据先叫人后让物的避让原则，避开危险目的驶入路边安全停车。若状况紧急且手制动有效，应充分借助其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损毁，丧失制动力。若下坡途中制动失灵，切不可因交通状况暂时好而心存侥幸，不然行车速度愈加快更没办法控制。这个时候应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽可能降低事故损失。
汽车轮胎忽然爆裂
重点动作：握紧方向松油门
若行驶中前胎忽然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，借助发动机的牵制阻力使其自行停住。在行车速度未得到减少以前，切不可急于用制动，不然易产生剧烈横甩。
若行驶中后胎忽然爆裂，汽车会产生摇摆，但方向一般不会失去控制。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。
大灯忽然熄灭
重点动作：立即打开示宽灯或驾驶室顶灯
夜间行车若车大灯忽然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了，尽可能控制住行驶方向，切勿乱打方向盘，让汽车按原正常行驶路线前进，同时飞速熄火停车排除问题。停车后就地取材，借助手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志，以防来往汽车碰撞。
若问题一时不可以排除，又急切需要赶路，在有条件的状况下可借用月光(月光下路况的判断概括为：亮水白路黑泥巴)和行道树，并多按喇叭示警，缓缓驶向维修点。
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上坡忽然溜滑
重点动作：尽快用手、脚制动器停车
若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成忽然下滑，这个时候应尽快用手、脚制动器停车，不然越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。
若制动停不住车，汽车向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目的，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，借助路边天然障碍物阻止汽车下滑。或驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。
侧滑
重点动作：减轻油门减少行车速度，将方向盘朝侧滑方向修正
汽车在冰雪路面上行驶或忽然遇见急弯，这个时候猛然制动总是会引起侧滑甚至横甩。此时应立即减轻油门，减少行车速度，同时将方向盘朝侧滑的那一侧进行修正，待侧滑消除后再渐渐驶入正常路面。此时应注意路面状况，以防冲出路肩。另外，侧滑时，车的重量会把弹簧和减震器压紧，一旦方向修正过来了，绷得紧紧的弹簧和减震器会把所有能量朝打滑的相反方向释放，因此，一旦后轮重新贴紧地面，应立即回正方向盘，以免导致新的反方向侧滑。
侧倾
重点动作：立即安全离开驾驶位，视具体状况处置
行驶中若车轮驶出路肩悬空时，应立即选择既安全又不使汽车失去平衡的方法离开驾驶位，下车后注意观察险情采取相应的施救手段：如单前(后)轮悬空，可在路面上放一石块作支点，将一根长木杠伸入悬轮下，借助杠杆原理将汽车撬回路中。若驶入路肩有侧倾危险时，应立即用绳索系住车身并拴在路边的大树、木桩、建筑物上，并将车上货物移至车厢靠路中间的一侧，以保持车身平衡，必要时可卸去货物再采取手段。若路肩处坡度较缓，可挖削路肩或垫以木板等物，使汽车渐渐驶回路中。
失火
重点动作：立即扑火
失火时，应立即切断油源、点火开关，借助自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车点或加油站处失火，应先将汽车移至较安全地带再灭火，以减小失火损失。在灭火时，应注意自我保护，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道;同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能，应准时疏散车上和周围职员，以免损失扩大。