
伴随新能源市场的飞速发展,国内出现了很多新权势品牌,而且势不可挡,“内卷”程度不亚于过去的燃油车。比亚迪作为新能源范围的老牌选手,塑造出了多款热点车型,销售量和口碑自然也是排名前列。其中,比亚迪唐插混在刚上市时并没太大的热度,随后DM技术的重大突破造就了比亚迪现在的成绩。于是在第三代DM技术的加持下,换代后的比亚迪唐插混也一举成为了“热卖”车型。不过比亚迪唐插混超越20万元的价格,也让不少预算不太充足的买家望而却步,但一台二手比亚迪唐插混最低也不过才到新车价格的一半,那样目前入手一台二手比亚迪唐插混是不是值得呢?
最低12万元就能买,选2018款就好
比亚迪唐插混正式上市是在2015年,在当时插混车型并不普及的时候,比亚迪看上去独一无二,但比肩同级别合资车的价格,所以没激起太大的水花。伴随渐渐成熟的DM技术,在2018年换代后的比亚迪唐插混商品力得到了进一步的提高,2018款比亚迪唐插混全系搭载2.0T全时四驱动力系统,在性能表现方面有着很好的表现,在DM技术下油耗也得到了改变,得到了不少买家的认同。


2018款比亚迪唐插混作为最早搭载第三代DM技术的车型,距离目前已经有5年左右的时间,从汽车年限角度来看仍然具备肯定的购买价值,因此二手比亚迪唐插混车源也会比较充足。在二手车交易市场,汽车年限3年左右的2018款比亚迪唐插混,里程5-8万公里左右,车子的状况好的状况下,12-14万左右就能入手,配置方面也主要以中高配车源为主。假如汽车年限稍短一些的车源,在理想状况下,价格就要到15-16万元左右了。2019款比亚迪唐插混在2018款的基础上对动力进行了微调,在配置基本相同的状况下,二手车源的价格也要高出2万元左右。

因为2020款比亚迪唐插混仅提供一款配置,所以车源相对来讲也会比较稀少,价格一般在16-17万元左右。假如想要入手汽车年限更近的车源,2021款的价格基本就来到了17万元以上了,准新车的价格更是达到了20万元左右。
零百加速不到5秒,动力强还省油
作为搭载第三代DM技术的代表车型,比亚迪唐插混自上市以来就被称作“唐二代”,换代后的比亚迪唐全新的外观重新概念了这款车,相比老款车型,外观更符合当下的审美,光是颜值就吸引了不少年轻买家的喜爱。前脸大尺寸的进气格栅使用横向排列银色镀铬条装饰,与两侧狭长的大灯组相连,看着愈加时髦大方,同时也拉伸了视觉宽度。车身侧面悬浮式车顶搭配溜背的车身造型,与下方熏黑的运动轮毂,整体运动环境愈加强烈。在车尾的设计上就要简单很多,使用时尚的贯穿式的尾灯,尾灯下方是比亚迪的英文标识,同时尾部排气使用了隐藏式设计。


除去精致的外观,2018款比亚迪唐插混在内饰上也没粗心,整体内饰风格使用比较简洁的设计。最吸引眼球的就是中控台上可旋转的超大尺寸的多媒体大屏,可以参考需要对中控屏的角度进行调节。整个中控台没看到太多的物理按键,几乎都可以通过中控屏来操作。作为一款中型SUV,2018款比亚迪唐插混空间表现还算很好,达到了4870cm的车长,2820cm的轴距,并且使用5座和7座两种布局,提供了舒适的乘坐空间,7座的布局也满足了多乘员家庭的乘车需要。

在换代之前,比亚迪唐插混就有着出色的性能表现,2018款比亚迪唐插混也同样搭载了2.0T发动机,最大功率441千瓦,峰值扭矩950牛·米。同时其零百加速4.7秒的成绩,在同级别车型当中都是相当出色的成绩。此外,2018款比亚迪唐插混得益于DM混动技术,NEDC综合油耗最高1.8L/100km,燃油经济性得到了明显的提高。至于续航方面,2018款比亚迪唐插混提供纯电续航81公里与100公里两种选择,即使是纯电续航81公里的车型平时通勤全部用纯电行驶也是绰绰有余。

自换代将来,比亚迪唐插混兼顾了性能和油耗,同时其中型SUV的身份也为买家提供了足够大的乘坐空间,在综合能力方面表现的比较出色。对于预算十分有限又有家庭出行需要的年轻买家来讲,12万左右的价格入手一台2018款比亚迪唐插混是性价比最高的选择。