改革开放到今天，国内的消费结构历程了多次升级，大家对消费的诉求已经不再是单纯的性价比，而是把目光转移到产品的性能和完整的服务体系，尤其是优质的售后服务体系已经成为买家在购买决策中的要紧依据，这一点在近两年炙手可热的二手车电子商务行业也有所体现，个性化和品牌化的服务体系已成为二手车电子商务平台立足于市场的核心要点。
日前，国内知名电子商务数据研究机构艾瑞咨询发布了《2023H1中国二手车电商行业白皮书》，从报告中可以看出，怎么样将二手车电子商务的服务极致化，已经成为各大企业的角逐焦点，哪个可以抓住消费结构变化的风口，准时破除解决行业痛点已成为重点。报告显示，二手车电子商务行业B2B模式的发拍量占据整体2B模式发拍量近七成的份额，尤其是二手车电子商务老牌企业优信集团旗下的“优信拍”，以24.6万辆的发拍量占据B2B市场55%的市场份额一枝独秀。发拍量的数据代表了二手车电子商务交易网站吸引和聚集车源的能力，究其缘由，优信拍是通过“集中车源在线交易”的模式把车源集中到一块，进行集中的测试、出货和买卖，有效提升了买卖效率和服务的全方位性，并统一了车检的界定标准，解决以往价格模糊、进货渠道不稳定和车子的状况信息透明度低等车商所关注的行业痛点。
为了进一步健全服务体系作，优信集团还在今年上半年整理金融业务并上线了“优信数据”服务板块，优信数据的诞生，意味着优信集团对二手车云数据服务模式的运用已经自成一派。依托云数据技术对汽车残值和定价的精确评估，优信搭建了一个愈加公平适当的买卖环境，从而吸引了很多车商入驻，发拍量的优势得以呈现。除此之外，近年来的二手车电子商务市场呈现出了一种彼此渗透，多模式布局未来发展趋势，特别在2C端。报告显示，B2C模式的典型代表优信二手车仅用一年多的时间，已占据了2C端市场70.3%的市场份额，成交量达到了28.3万辆，领跑2C端电子商务平台。
艾瑞咨询在白皮书中指出，汽车的质保和价格问题是今年C端买家最关注的原因，其中汽车质保是困扰行业多年的问题，二手车由于非标品，在旧买卖体系下又得不到统一的测试标准，致使买家在购买汽车后需要承担较高的风险，假如商户不可以为买家提供期限较长及便捷的质保模式，二手车在买卖量上必然会遭到妨碍。优信二手车为知道决此类问题，凭着自己在云数据服务模式的多年经验，可以对汽车残值进行更精确的评估，并为买家提供了愈加健全的售后服务。纵览二手车电子商务行业，在这个消费不断升级的年代，塑造个性化和品牌化的售后服务体系，与对于服务的极致化追求已经成为占领市场的要紧原因，而二手车买家也由于如此的保障，也开始渐渐同意并认同二手车电子商务，相信在行业的一同努力下，二手车交易市场将迎来愈加美好的将来。
