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新能源比燃油车更保值?1年亏1万,二手海豚还值10万

   日期:2025-01-22     来源:www.alloah.com    浏览:601    评论:0    
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新能源比燃油车更保值?1年亏1万,二手海豚还值10万海豚最低价格:9.98万起图片参数配置询底价懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车5.10万起 | 729辆

从近几年电动汽车热销开始,它的安全性、充电问题、保值率,一直是困扰大伙买车的三大妨碍,而伴随技术的不断进步与充电设施的不断健全,安全性和充电问题已经得到了有效解决,但大多数纯电车型的保值率仍然没办法和燃油车相比。不过但凡也有例外,近期大家注意到比亚迪海豚在改款升级后,二手车的保值率也开始有的超乎想象,不少汽车年限1年左右的比亚迪海豚,二手还能卖个10万元,相比新车只贬值了1万元左右。那样问题来了,作为一款纯电车型,海豚为什么更保值?花10万买台二手海豚合算吗?

1年贬值1万左右,比油车还保值?

新能源比燃油车更保值?1年亏1万,二手海豚还值10万

作为一款10万级的纯电小型车,比亚迪海豚一直以来的销售量表现都是极其稳健,去年可以稳定在万台以上,而在2022年12月完成改款后,海豚的商品力得到了全方位提高,即使起价格提升到了11.68万元,但丝毫不影响用户选择它,2月销售量也非常顺利的冲到了2万台以上。更要紧的是,新车的热销,加上新款车型的“涨价”,间接提升了用户购买比亚迪海豚的本钱,换句话说,同样是买基础知识款,目前买海豚要比去年贵了近1.4万元,而这也让海豚的二手车报价也坚挺起来,保值率超乎大家多数人的想象。

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依据大家调查状况来看,2023款比亚迪海豚上市后,汽车的起价格提升到了11.68万元,而2021款的起价格为10.28万元,大伙都了解,影响二手车保值率有非常大一方面缘由就是新款车型推出后的价格体系,一旦新款车型涨价,那样二手车自然也会更坚挺,反之亦然。所以大家可以看到,在二手车源方面,之前的热销款“2021款 405km 时髦版”在行驶了1年、1.4万公里之后,二手车挂牌价依然可以到10.98万元。除此之外还有一些公里数、年限都要稍长的车源,汽车年限1年半,里程数2万公里,如此的车型二手车报价总是10万内就能买到。

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以当前情况来看,依据汽车年限、里程数的不同,比亚迪海豚差不多1年左右时间,贬值差不多在1-2万元左右,假如参考当时买车时的价格,那样1年保值率高的可以达到90%,低的也要超越80%,而可以拥有如此很好的保值率,不要说是纯电车型了,放在燃油车中也是非常不错的水平。

新款升级明显,价差不大买新车更值?

新能源比燃油车更保值?1年亏1万,二手海豚还值10万

比亚迪海豚最早于2021年8月上市,短短一两年时间,它的月销售量就能稳定在万台以上,近期几个月销售量甚至可以超越2万台,商品各方面基本上都得到用户认同。海豚卖得好一方面缘由是市场相同种类型竞品较少,商品定位精确,另外更多还是这款车确实有不少闪光点。

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燃油年代的合资小型车有着耐用、实用等优势,但缺点也比较明显,那就是配置差,用料便宜,空间小。而比亚迪海豚推出后,纯电平台优势对商品不少地方有了实力加成,就拿空间来讲,小型车受制于尺寸、动力布局,轴距一般不会超越2600mm,车内空间也会非常局促,而海豚因为没发动机、变速箱,所以轴距可以轻松做到2700mm,乘员舱空间最大化,空间表现完全不输紧凑型轿车。

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同时,合资小型车的配置表现很普通,不要说大屏、倒车影像如此普通科技配置了,就连基本的倒车雷达、铝合金轮毂、皮质座椅等它们都非常难配备齐全,而海豚的出现让多数青年看到了真的精品小车是什么样子,丰富的科技配置,好用的黑科技都大幅提高了平时用车的便利性。更要紧的是,纯电车型完美避开了自主品牌在内燃机年代的动力弱点,发动机和变速箱匹配的再好,也不及电机驱动体验好,这也是多数用户开了电车后,再也不想开油车是什么原因。

新能源比燃油车更保值?1年亏1万,二手海豚还值10万

说了商品优势再来看看比亚迪海豚二手车的状况,现在海豚二手车以2021款车型居多,在去年底上市了2023款比亚迪海豚,相比2021款车型,新款海豚在颜值、配置上都有升级,全系标准配置360度全景和后风窗雨刷,轮胎气压监测升级为了实时轮胎气压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。同时,在座椅功能、后视镜功能等方面也有相应升级,并且还增加了舒适模式,总体来讲配置升级明显。不过应该注意的是,2023款比亚迪海豚取消了之前基础知识的301km活力版,起步就是420km的自由版,相应的起价格也提升到了11.68万元,换句话说购买海豚的门槛比之前高了,而相应的海豚二手车报价也比较坚挺,1年汽车年限的二手海豚中配车型差不多卖价都在10万元左右。综合考虑,海豚新车只比二手车贵了1万多元,配置方面也有明显升级,因此假如价差不大的话,买海豚的二手车实质是不如新车合算的。

总结:

比亚迪海豚已经坐稳了国内小型车销冠的地方,现在月销已经超越了2万台,可以获得如此的成绩和海豚强悍的商品实力有着直接的关系,同样,海豚新车热销与价格上的坚挺也让它的二手车保值率奇高,1年保值率甚至达到了90%,这种表现比不少燃油车还有出色,对于一台纯电小型车来讲叫人有的出人预料。不过新车和二手车之间只有1-2万元的价差,也劝退了海豚二手车的潜在顾客,毕竟可能只用多花1万元,就能买到配置更高的新车,相信多数用户是想的。

 
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